Πέμπτη, 26 Δεκεμβρίου 2013

Το ποδήλατο που… καθαρίζει τον αέρα

Ονομάζεται «Air Purify Bike» και πρόκειται για το ποδήλατο που «φωτοσυνθέτει» αφού σύμφωνα με τους κατασκευαστές του, όταν θα δημιουργηθεί θα είναι σε θέση να καθαρίζει την ατμόσφαιρα!

Όπως εξηγούν οι ερευνητές, το ποδήλατο θα παρασκευάζει οξυγόνο καταναλώνοντας νερό από τον ηλεκτρισμό που θα του παρέχεται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου.

Η φωτοσύνθεση θα πραγματοποιείται, είτε το ποδήλατο κινείται, είτε αν βρίσκεται ακίνητο!

Το πρωτότυπο δημιουργήθηκε από Ταϊλανδούς σχεδιαστές της Bangkok Lightfog Creativity & Design και πρόκειται για το απόλυτο οικολογικό μέσο μετακίνησης, αφού όχι μόνο σέβεται το περιβάλλον αλλά το καθαρίζει κι όλας.

 

 

 


Ξεχάστε το Wi-Fi έρχεται το... Li-Fi

Σύνδεση στο διαδίκτυο μέσω λαμπτήρων LED

Μια ομάδα επιστημόνων από την Κίνα εφηύραν τον πρώτο λαμπτήρα που εκπέμπει το δικό του σήμα wifi!

Οι ερευνητές από το πανεπιστήμιο Fudan της Σανγκάης ονόμασαν τη νέα αυτή τεχνολογία Li-Fi και ισχυρίζονται ότι το σήμα που εκπέμπεται από το μικροτσίπ αυτού του λαμπτήρα LED, είναι πολύ πιο ισχυρό από πολλές οικιακές συνδέσεις στην Κίνα.

Κοντά σε μια τέτοια λάμπα μπορούν να συνδεθούν μέχρι και τέσσερις συσκευές. Η τεχνολογία του συγκεκριμένου λαμπτήρα βασίζεται στις συχνότητες του φωτός και όχι στα ραδιοκύματα, σύμφωνα με το Gizmodo.

Ο λαμπτήρας έχει ενσωματωμένο ένα μικροτσίπ, το οποίο παράγει το σήμα, το οποίο φτάνει τα 150 megabites το δευτερόλεπτο και θεωρείται ταχύτερο από τη μέση ασύρματη σύνδεση στη χώρα.

Τον επόμενο μήνα οι ερευνητές θα αποκαλύψουν δέκα τέτοιους πρωτότυπους λαμπτήρες στη Διεθνή Έκθεση Βιομηχανίας στη Σανγκάη, προσθέτει δημοσίευμα της Daily Mail.

Οι επιστήμονες υποστηρίζουν ότι είναι γρηγορότερος, φτηνότερος και πιο αποτελεσματικός τρόπος σύνδεσης με το διαδίκτυο και θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στα κινέζικα νοικοκυριά, όπου όλο και περισσότεροι άνθρωποι αντικαθιστούν τις παραδοσιακές λάμπες με λαμπτήρες LED.

Η τεχνολογία Li-Fi χρησιμοποιεί μόλις το 5% της ενέργειας που απαιτείται για να λειτουργήσουν άλλες μηχανές εκπομπής σήματος wifi, οι οποίες καταναλώνουν μεγάλο μέρος ενέργειας στα συστήματα ψύξης τους.

Ωστόσο, όπως αναφέρουν ειδικοί από το Dvice, η σύνδεση χάνεται όταν σβήσει η λάμπα, ενώ οι κατασκευαστές έχουν αντιμετωπίσει κάποια προβλήματα στη σχεδίαση και παραγωγή του μικροτσίπ.

Πηγή:http://www.newsbeast.gr/technology/arthro/601016/xehaste-to-wi-fi-erhetai-to-li-fi/

Κυριακή, 15 Δεκεμβρίου 2013

Gran Turismo 6: οι εκδόσεις

Κάθε μεγάλη παραγωγή στην αγορά του gaming που... σέβεται τον εαυτό της είναι γνωστό πως - ειδικά τα τελευταία χρόνια - δεν κυκλοφορεί μόνο σε "απλή", τυπική συσκευασία όπως οι άλλες. Οι σειρές τίτλων που έχουν "χτίσει" με τα χρόνια φανατικό κοινό που τους τιμά κάθε φορά ή οι τίτλοι εκείνοι που "έχουν να δώσουν το κάτι παραπάνω" επειδή το όλο τους φροντισμένο υπόβαθρο μπορεί να υποστηρίξει πολλά extras, συνοδεύονται από ειδικές ή/και συλλεκτικές εκδόσεις. Το Gran Turismo 6 δεν θα μπορούσε να διαφέρει, γι' αυτό και η Sony προσφέρει όχι λιγότερους από τέσσερις διαφορετικούς τρόπους να το αποκτήσει κανείς - ο καθένας με τα δικά του χαρακτηριστικά.

Ο πρώτος και αμεσότερος τρόπος είναι αυτός της ψηφιακής λήψης του GT6 απευθείας από το PlayStation Store. Με τον τρόπο αυτό ο παίκτης λαμβάνει την Standard Edition του τίτλου, την "απλή" δηλαδή έκδοση από τις δύο που κυκλοφορούν στο εμπόριο σε μορφή υλικού αποθηκευτικού μέσου, σε αρχείο μεγέθους 15 GB (που αποσυμπιέζεται σε 30 GB δεδομένων κατά την εγκατάσταση). Οι φίλοι και οι φίλες που θα προπαραγγείλουν τον τίτλο από το PS Store με τον τρόπο αυτό, λαμβάνουν ως... κίνητρο-δώρο και το Precision Pack, πέντε αγωνιστικά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων στις "επετειακές" τους εκδοχές.

Αποκτώντας με τον τρόπο αυτό ο καταναλωτής το GT6 εξοικονομεί και €10, καθώς η συνιστώμενη τιμή λιανικής της Standard Edition σε υλική μορφή ανέρχεται στα €69.99 ενώ σε ψηφιακή στα €59.99. O... συνήθης, δεύτερος τρόπος πάντως του δίσκου Blu-ray στην προπαραγγελία του επίσης συνοδεύεται από το ίδιο bonus του Precision Pack, ενώ στη χώρα μας θα συνοδευτεί πιθανότατα και από επιπλέον κωδικό είτε για μία ακόμη ειδική "ομάδα" αυτοκινήτων - ανάμεσα στις Torque, Velocity, Performance και Adrenaline - είτε για 1 εκατομμύριο credits στο... νομισματικό σύστημα των Gran Turismo, για να τα "ξοδέψει" ο παίκτης όπως επιθυμεί!

Η επετειακή έκδοση του Gran Turismo 6, πάντως, είναι σαφώς περισσότερο ενδιαφέρουσα για τους πιστούς φίλους της θρυλικής σειράς από την "απλή". Η Anniversary Edition προσφέρει - πέρα από τον τίτλο αυτόν καθ' αυτόν φυσικά - μια σειρά από extras. Η συσκευασία της διατίθεται σε ειδικά διακοσμημένη μεταλλική θήκη αντί για την τυπική πλαστική, ενσωματώνει εξ ορισμού 20 επιλεγμένα αυτοκίνητα επιδόσεων με διακόσμηση "Anniversary", προσφέρει το 1 εκ. credits επίσης εξ ορισμού, καθώς και διάφορα διακοσμητικά και εικαστικά στοιχεία με θέμα - ε, ναι - Anniversary. H έκδοση αυτή κοστίζει €79.99 στο εμπόριο και τα €10 διαφοράς δικαιολογούνται - κατά την άποψή μας πάντα - από τα extras έστω και οριακά. Σε τελική ανάλυση... μία φορά θα έχει η σειρά των Gran Turismo επέτειο διαδρομής δεκαπέντε ετών!

Πιστή, πάντως, στην παράδοσή της τη σχετική, η Sony θα διαθέσει στην αγορά και ειδικό "πακέτο" PlayStation3 για το Gran Turismo 6. Η έκδοση αυτή περιλαμβάνει το PS3 στην νεότερή του έκδοση, τη λεγόμενη "Super Slim", με σκληρό δίσκο χωρητικότητας 500 GB, σε μαύρο χρώμα. Στο "πακέτο" αυτό περιλαμβάνεται όχι η Anniversary Edition του GT6 με όλα της τα extras, αλλά και ο μόνος άλλος τίτλος που θα μπορούσε να διεκδικήσει το χαρακτηρισμό του "κύκνειου άσματος" του PS3: το εξαιρετικό The Last of Us της Naughty Dog. Αν και δύσκολα μπορούμε να φανταστούμε άνθρωπο που ενδιαφέρεται για τα video games και εν έτει 2013 δεν έχει ήδη PS3, το "πακέτο" αυτό σαφώς συμφέρει όσους και όσες για κάποιο λόγο δεν αγόρασαν το σύστημα της Sony ως τώρα ή θέλουν ένα δεύτερο. Αν μη τί άλλο, επειδή η τιμή του (€299) είναι σημαντικά χαμηλότερη από το άθροισμα του PlayStation3, του The Last of Us και του GT6 Anniversary αγορασμένων ξεχωριστά.

Όπως πιθανότατα παρατήρησαν οι φίλοι και οι φίλες του Αθηνόραμα Digital, καμία από τις εκδόσεις του Gran Turismo 6 δεν συνοδεύεται από Season Pass ή DLC Pass, τα γνωστά "ελευθέρας" για μελλοντικό περιεχόμενο που αξιοποιούσε η Sony και άλλες εταιρείες στο πρόσφατο παρελθόν. Αυτό συμβαίνει επειδή πιθανότατα ο ιαπωνικός κολοσσός έχει αρχίσει να απομακρύνεται από αυτό το εμπορικό μοντέλο υποστήριξης extra περιεχομένου: και με τα δύο ειδών Pass, οι παίκτες καλούνταν να προπληρώσουν υλικό που δεν γνώριζαν αν θα τους ενδιέφερε σίγουρα και σε ποιό βαθμό, με αποτέλεσμα η όλη προσέγγιση να μην έχει πάντα τα αναμενόμενα έσοδα. Γνώμη μας είναι ότι τίτλοι όπως το Gran Turismo 6 δεν χρειάζονται στην ουσία κανενός είδους Pass - αρκεί η Polyphony να προσφέρει το extra περιεχόμενο του τίτλου, είτε εμπορικό είτε δωρεάν, τακτικά και με συνέπεια για το επόμενο 12μηνο, όπως έχει υποσχεθεί. Για να δούμε!


Πηγή:http://www.athinorama.gr/digital/games/articles/default.aspx?id=15204&par=1

Gran Turismo 6: τα αυτοκίνητα

Δεν είναι τυχαίο: όσες φορές κι αν έχουμε συναντήσει τον επικεφαλής της Polyphony Digital όλα αυτά τα χρόνια, τον Kazunori Yamauchi - από το την ανάπτυξη του Gran Turismo 2, για την ακρίβεια - στις σχετικές συζητήσεις και συνεντεύξεις εστιάζει πρώτα απ' όλα σε ένα συγκεκριμένο στοιχείο των παραγωγών του. Στα αυτοκίνητα. Είτε μιλώντας για τον αριθμό των διαθέσιμων οχημάτων, είτε για τη λεπτομέρεια της απόδοσής τους με γραφικά 3D, είτε για τον τρόπο που αποπνέουν αίσθηση κοντά σε αυτή των πραγματικών αντίστοιχων αυτοκινήτων, είτε για... όλα τα παραπάνω μαζί, σε αυτά εστιάζει. Και εκεί διακρίνουν όλοι πόσο "στο πνεύμα" του αντικειμένου του είναι πραγματικά ο Yamauchi, επαγγελματίας οδηγός και ο ίδιος: όταν όλα έχουν ειπωθεί, όλοι όσοι γνωρίζουμε ως παθιασμένους με τα Gran Turismo, για τ' αυτοκίνητα παίζουν κυρίως!

Στον τομέα αυτό είναι αλήθεια πως το Gran Turismo 5 επιδεχόταν βελτιώσεων: ο αριθμός των διαθέσιμων οχημάτων ήταν μεγάλος, αλλά με τη μέγιστη λεπτομέρεια στα γραφικά αποδιδόταν μόνο το 30% από αυτά, υπήρχαν πολλά παρόμοια μοντέλα καθώς και ένας σημαντικός αριθμός από αυτοκίνητα που προσέφεραν ακριβώς την ίδια αίσθηση στην οδήγηση. Η Polyphony δέχθηκε εποικοδομητικά τη σχετική κριτική και το τελικό αποτέλεσμα είναι ολοφάνερα βελτιωμένο στο GT6. Όσον αφορά στο τελευταίο θέμα το οδηγικό μοντέλο των οχημάτων είναι τόσο βελτιωμένο, ώστε λίγα πια θα συμπεριφέρονται όπως άλλα - εκτός αν αυτό συμβαίνει και... στην πραγματικότητα φυσικά! Παρόμοια μοντέλα συνεχίζουν να υπάρχουν, όμως η Kazunori και η ομάδα του έχουν φροντίσει ώστε οι μηχανολογικές διαφορές και πάλι να επηρρεάζουν το χειρισμό επαρκώς. 

Στα διαθέσιμα αυτοκίνητα αυτά καθ' αυτά, επίσης έχει σημειωθεί πρόοδος. Από τα περίπου 1000 που προσέφερε το GT5, το GT6 προσφέρει πάνω από 1200 διαφορετικά πλέον - 200 εκ των οποίων εμφανίζονται για πρώτη φορά σε GT και η πλειοψηφία των οποίων ανήκουν σε πρόσφατα μοντέλα super cars. Μεταξύ μας, δηλαδή, αυτά που... όλως τυχαίως θέλουμε περισσότερο! Η Polyphony πάντως έχει κάνει δύο ακόμη πράγματα. Ένα: έχει "αναβαθμίσει" στο GT6 σε ποιότητα απεικόνισης Premium πολλά από τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα του GT5 που ήταν απεικόνισης Standard εκεί. Δύο: έχει προσθέσει έναν αριθμό από περισσότερο "εξεζητημένα" οχήματα, ιστορικής ή... εκκεντρικής αξίας, των οποίων την παρουσία ίσως να μην εκτιμήσουν οι λάτρεις των υψηλών επιδόσεων, αλλά σίγουρα θα το κάνουν οι αληθινοί... εραστές της αυτοκίνησης και της εξέλιξής της. Pas mal!

Η Polyphony Digital, πάντως, την καλή παράδοση της υποστήριξης του Gran Turismo 5 και του εμπλουτισμού του με νέα αυτοκίνητα, σκοπεύει να την συνεχίσει και στο GT6. Διαθέσιμα με τη μορφή πρόσθετου περιεχομένου μέσω Internet (DLC) θα είναι καινούργια αυτοκίνητα τόσο εμπορικά αποκτήσιμα, όσο και δωρεάν. Χάρις σε νέο μηχανισμό που έχει αναπτύξει η ιαπωνική εταιρεία, τα νέα οχήματα θα εμφανίζονται προς απόκτηση μέσα στις ίδιες τις εικονικές "αντιπροσωπείες" του GT6 και θα μπορούν να αποκτηθούν απευθείας από εκεί - τρόπος σαφώς περισσότερο άμεσος και... θελκτικός από τον παρόντα της μετάβασης στο PlayStation Store κλπ. Ένας αριθμός από πρόσθετα δωρεάν αυτοκίνητα είναι ήδη διαθέσιμα ως τμήμα ειδικών εκδόσεων του GT6 ή ως bonus παραγγελιών και η Sony έχει υποσχεθεί πως σετ με νέα οχήματα θα διατίθεται για 12 μήνες το λιγότερο μετά την κυκλοφορία του τίτλου στα καταστήματα.

Μία πολύ ενδιαφέρουσα πρωτοβουλία της Polyphony όσον αφορά στα αυτοκίνητα του νέου Gran Turismo ονομάζεται Vision GT. Είναι μία συνεργασία που έχει προκύψει μέσα από την ούτως ή άλλως πολύ καλή σχέση που έχει η εταιρεία με τις κατασκευάστριες αυτοκινήτων... και όχι μόνο: οι εταιρείες αυτές θα σχεδιάζουν ένα αυτοκίνητο που μέχρι σήμερα δεν υπάρχει και η Polyphony θα αναλαμβάνει να το μετατρέπει σε ψηφιακό όχημα του GT6, με τις αεροδυναμικές ιδιότητες και την οδηγική συμπεριφορά που θα είχε ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο έτσι. Όλα τα αυτοκίνητα που θα προκύψουν από αυτή τη συνεργασία θα προσφερθούν στους παίκτες του GT6 δωρεάν. Στο Vision GT συμμετέχουν εταιρείες ευρείας γκάμας, από την BMW, τη Mercedes Benz και την Aston Martin, μέχρι την Bertone, την Italdesign και τη... Nike! To πρώτο αυτοκίνητο που θα διατεθεί είναι σχεδιασμού Mercedes Benz και είναι το εικονιζόμενο - super, ολοφάνερα, αν και περιμένουμε τολμηρότερα δείγματα στο μέλλον.

Αν συνυπολογίσει κανείς στα παραπάνω και το γεγονός ότι το GT6 προσφέρει (α) πολύ περισσότερες επιλογές εξ αρχής όσον αφορά στη λεπτομερειακή ρύθμιση και αναβάθμιση των οχημάτων, καθώς και ότι (β) έχει προβλέψει τη διάθεση νέων εξαρτημάτων όλων των ειδών, τόσο εμπορικών όσο κλαιο δωρεάν, μέσω PSN, αντιλαμβάνεται εύκολα το προφανές: το νέο Gran Turismo δεν είναι μόνο το πλουσιότερο σε αρχικό περιεχόμενο, αλλά και το "βαθύτερο" προς εξερεύνηση και ευκολότερα επεκτάσιμο GT στην ιστορία της σειράς. Η Polyphony γνωρίζει πως θα περάσει πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα μέχρι να δούμε ένα Gran Turismo ειδικά για το PlayStation4 - και εννοεί να προσφέρει στο μεσοδιάστημα στα δεκάδες εκατομμύρια κατόχων ενός PS3, άφθονα αυτοκίνητα για να "παίξουν" έως τότε. Και αυτό, Στο δικό μας λεξικό, μόνο ως θετικό χαρτακτηρίζεται!


Πηγή:http://www.athinorama.gr/digital/games/articles/default.aspx?id=15200&par=1